В России может быть принят ГОСТ для так называемых алкозамков, которые не позволят пьяным водителям управлять автомобилем.
ФГУП НАМИ разработало новый стандарт для замков, которые не позволят автомобилю двигаться, если водитель пьяный, передает «Коммерсант». При этом одной из особенностей нового ГОСТа будет то, что новые устройства станут именно препятствовать началу движения, но не ограничивать запуск двигателя. Предполагается, что если водитель заглушит двигатель (например, при остановке на пару минут), то ему не придется снова проходить контроль.
Алкозамки будут применять в будущем на грузовиках и автобусах, а также устанавливать на автомобили водителей, которые раньше были лишены прав за управление в нетрезвом состоянии.
Согласно разработанному НАМИ документу, алкозамки будут с помощью «бортовых средств коммуникации» передавать данные «внешним потребителям» (предприятиям, органам власти, ГИБДД и пр). ГОСТ предусматривает, что минимальный объем выдыхаемого воздуха в алкозамок должен составить 1,2 л, а на проверку будет уходить не более 15 секунд. Правда, предусмотрена функция дистанционного отключения алкозамка в случае экстренных ситуаций.
Напомним, что Госдума скоро может принять закон, который серьезно ужесточит наказание для водителей, которые постоянно нарушают ПДД. Законопроект предлагает усилить административную ответственность за управление автомобилем без прав в третий раз. Как объяснила Яровая на расширенном заседании рабочей группы, схема следующая.
В первый раз автомобилиста по решению суда лишают права управлять транспортным средством. Такая ответственность предусмотрена за нетрезвое вождение, превышение скорости на 60-80 км/час, выезд на встречную полосу или управление автомобилем без госномеров.
Если такой лишенный прав водитель вновь сядет за руль, то ему как обычно придется заплатить штраф. Сейчас за такое нарушение штрафуют на 30 тыс. руб. Также ч.2. ст. 12.7 КоАП предусматривает административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок от 100 до 200 часов, но суды редко пользуются этими мерами.
Нововведения при их одобрении должны начинать работать на следующей стадии, если водитель-лишенец все равно сядет за руль. Сейчас, согласно закону, ему придется также заплатить штраф 30 тыс. руб. Эту сумму Яровая предлагает повысить до 100 тыс. руб.
Если же водитель допустит уже четвертое нарушение подряд, в третий раз сядет за руль без прав и совершит грубое правонарушение, то ему грозит уголовная ответственность и конфискация автомобиля.
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/627237b59a7947fb716c56df
